Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro este o masina chiar o super masina destl de rapida interirul este elegant  si stilat. Motorul este puternic , foarte puternic , iar designul este minunat. Mai jos va voi prezenta datele tehnice ale acestei masini:

DATE TEHNICE  CHEVROLET CAMARO 2010

 

Generalităţi

Modele:	Chevrolet Camaro LS, LT şi SS
Caroserie / tracţiune:	Coupé cu patru locuri, motor faţă, tracţiune puntea spate

Motoare

	3.6L V-6 DI VVT (LLT)	6.2L V-8 (LS3, L99)
Aplicare:	LS, LT	SS
Tip:	3,6L V-6	6,2L V-8
Cilindree (cu in / cc):	217 / 3564	376 / 6162
Raport alezaj x cursă (in / mm):	3,70 x 3,37 / 94 x 85,6	4,06 x 3,62 / 103,25 x 92
Material bloc motor:	Aluminiu turnat cu cămăşile cilindrilor din fontă turnată	Aluminiu turnat cu cămăşile cilindrilor din fontă turnată
Material chiulasă:	aluminiu	aluminiu
Dispozitiv de comandă a supapelor:	două axe cu came în chiulasă, patru supape per cilindru, distribuţie variabilă continuă	supape în cap; două supape per cilindru; tacheţi cu role; sistem Active Fuel Management (L99)
Sistem de aprindere:	electronică individuală, cu bobina pe bujie; controlul detonaţiei pe fiecare cilindru şi bujii cu vârf de platină, cu durată extinsă de viaţă	aprindere la energie înaltă fără distribuitor; aprindere directă prin scânteie cu semiconductor, cu bobină lângă bujie şi aprindere integrată
Sistem de alimentare cu carburant:	injecţie directă la presiune înaltă	injecţie multi-port,sistem returnless
Raport de comprimare:	11,3:1	10,7:1
Putere (cp / kW) la (rpm):	304 / 227 la 6400 rpm*	420 / 313 la 5000 (LS3)* 396 / 295 la 5000 (L99)*
Cuplu (lb-ft / Nm) la (rpm):	270 / 366 la 5200 rpm*	408 / 553 la 4500 (LS3)* 395 / 535 la 4500 (L99)*
Combustibil recomandat:	benzină normală fără plumb	benzină premium recomandată
Turaţia maximă a motorului (rpm):	7000	6000 (L99) 6600 (LS3)
Controlul emisiilor:	sistem de evaporare, un singur convertizor catalitic cuplat strâns cu galeria de evacuare, evacuare egală, un singur convertizor catalitic sub podea, ventilare pozitivă a carterului, defazoare ale arborilor cu came de admisie şi evacuare, control electronic al acceleraţiei	sistem de evaporare, convertizoare catalitice cuplate strâns cu galeria de evacuare, ventilare pozitivă a carterului, control electronic al acceleraţiei
Economie de combustibil:	26 extra-urban (est)	în curând

Transmisii

	Automată cu şase trepte Hydra-Matic 6L50 (LS, LT) cu padele pentru schimbarea vitezei	Automată cu şase trepte Hydra-Matic 6L80 (SS) cu padele pentru schimbarea vitezei	Manuală cu şase trepte Aisin Warner AY6 (LS, LT)	Manuală cu şase trepte TR6060 (SS)
Raport de transmisie (:1):
Prima treaptă:	4,02	4,03	4,15	3,01
A doua treaptă:	2,36	2,36	2,51	2,07
A treia treaptă:	1,53	1,53	1,69	1,43
A patra treaptă:	1,15	1,15	1,27	1,00
A cincia treaptă:	0,85	0,85	1,00	0,84
A şasea treaptă:	0,67	0,67	0,75	0,57
Marşarier:	3,06	3,06	3,67	3,28
Raport final de transmisie:	3,27	3,27	3,27	3,45

Şasiu/Suspensie

Faţă:	articulaţie sferică dublă, multibraţ cu lonjeron; bară stabilizatoare cu acţionare directă; arcuri elicoidale progresive; unghi de cădere, unghi de fugă şi unghi de convergenţă complet ajustabile
Spate:	independentă cu 4,5 braţe; arcuri elicoidale progresive peste amortizoare; bară stabilizatoare; unghi de cădere şi unghi de convergenţă complet ajustabile
Tip sistem de direcţie:	cremalieră şi pinion cu raport variabil
Raport de demultiplicare a direcţiei:	16,1:1
Cursă completă volan:	2,5
Ciclu de rotire complet (ft / m):	37,7

Frâne

Tip:	cu discuri pe cele patru roţi şi ABS; rotoare faţă şi spate ventilate; etriere faţă cu un singur piston şi etriere spate din aliaj cu un singur piston (LS, LT); etriere fixe Brembo faţă şi spate, din aluminiu, cu patru pistoane (SS)
Diametru rotor, faţă (in / mm):	LS, LT: 12,64 / 321 SS: 14 / 355
Diametru rotor, spate (in / mm):	LS, LT: 12,4 / 315 SS: 14,4 / 365
Grosime rotor, faţă (in / mm):	LS, LT: 1,18 / 30 SS: 1,26 / 32
Grosime rotor, spate (in / mm):	LS, LT: 0,9 / 23 SS: 1,1 / 28

Jante/Pneuri

	LS	LT	SS
Mărimea şi tipul jantei:	18 x 7,5 inch oţel	18 x 7,5 inch aluminiu 19 x 8 inch aluminiu	20 x 8-inch aluminiu (faţă) 20 x 9-inch aluminiu (spate)
Pneuri:	P245/55R18 toate anotimpurile	P245/55R18 toate anotimpurile P245/50R19 toate anotimpurile	P245/45ZR20 vară (faţă) P275/40ZR20 vară (spate)

Dimensiuni

Exterior

Ampatament (in / mm):	112,3 / 2852
Lungime (in / mm):	189,6 / 4815
Lăţime (in / mm):	75,9 / 1928
Înălţime (in / mm):	53,8 / 1365
Ecartament faţă (in / mm):	63,7 / 1618
Ecartament spate (in / mm):	64,1 / 1628 (LS, LT) 63,7 / 1618 (SS)
Masă proprie (lb / kg):	3737 / 1699 – LT cu transmisie automată 3751 / 1705 – LT cu transmisie manuală 3769  / 1713 – LS cu transmisie automată 3780 / 1718 – LS cu transmisie manuală 3914 / 1779 – SS cu transmisie automată 3876 / 1758 – SS cu transmisie manuală
Raport de greutate (% faţă / spate):	52 / 48

Interior 

Număr locuri (faţă / spate):	2 / 2
Spaţiu pentru cap (in / mm):	faţă: 37,3 / 947 spate: 35 / 889
Spaţiu pentru picioare (in / mm):	faţă: 42,2 / 1076 spate: 28,3 / 718
Spaţiu pentru umeri (in / mm):	faţă: 56,9 / 1444 spate: 50,9 / 1292

Capacităţi

Volumul încărcăturii (cu ft / l):	11,3 / 320
Rezervor carburant (gal / l):	19 / 71,9
Ulei de motor (qt / l):	3,6 l: 7,6 / 7,2 6,2 l: 8,9 / 8,5

*Certificare SAE în aşteptare.

Observaţie: Informaţiile prezentate sunt valabile la momentul publicării. Pentru actualizări, vizitaţi site-ul GM Media la adresa http://media.gm.com.